AUMENTAN LA CIFRA DE 2019 A 22 PUESTOS DE TRABAJO MENOS
En el día de ayer, 26 de diciembre, Atento ejecutó 3
nuevos despidos basados en mentiras para deshacerse de forma ruin de tres
compañerxs de atención a clientes Pymes de Movistar, con el único fin de
reducir paulatinamente la plantilla en A Coruña que, con más de mil
trabajadorxs, llegó a ser la empresa de telemarketing más grande de la ciudad
mientras que ahora apenas cuenta con la mitad.
La realidad de la plantilla es que a lo largo de este
año no ha disminuido la carga de trabajo. Atento sigue presionando a lxs
trabajadorxs para que consigan unos objetivos inalcanzables y a su vez ha dado
una vuelta de tuerca más a la hora perseguir que vayas a trabajar enfermx,
contratando una empresa (Job Medical) para que controle las bajas médicas al
margen de la mutua y amenace con la pérdida de complementos salariales a quien
se niegue a ser tratadx por ella.
Los despidos de ayer son el colofón a un año
particularmente lesivo para lxs trabajadorxs puesto que son ya 22 lxs despedidxs
en 2019, a pesar de que Atento rubricó un acuerdo extrajudicial de solución de
conflictos (AGA) con el comité de empresa a finales del año pasado en el que se
comprometía, entre otros aspectos, a no arremeter con más despidos sin causa
-que en la práctica son todos los acometidos, salvo los que tiene la ocasión de
aplicar auspiciada por el infame y tan en boga artículo 52.d ET-
Día a día Atento y otras grandes -en tamaño- empresas vapulean a la clase trabajadora con despidos y agresiones constantes, cada una echando mano de múltiples fórmulas y todas auspiciadas por gobernantes y legisladores de distinto pelaje; lo que evidencia la necesidad de una movilización obrera que ponga freno a las afrentas provocadas por un sistema capitalista depredador con el medio y las personas.
A empresa anunciou onte ás 14:15, na reunión coas comisións
de Formación dos comités de Fene e Ferrol, a contratación eventual de 12
traballadores do primeiro curso da FP Dual. A entrada está prevista para o 8 de
xaneiro.
A escusa é que reciban unha certificación de Navantia que
acredite os coñecementos profesionais adquiridos, certificación que até agora
non existe e da que só se sabe que a estenderá unha empresa externa.
¿Por que Navantia non lle dá a posibilidade de obter esa
certificación ós estudantes da FP non dual ou ós becarios universitarios que
fan ou fixeron prácticas aquí? ¿Por que Navantia non lle dá a mesma
posibilidade ós traballadores das compañías?
Este é o último
capítulo do cúmulo de chapuzas que a empresa vén practicando dende hai tempo. Por
exemplo:
No proceso das prazas de
profesionais junior, hai unha inaceptable porcentaxe de excluídos. Por riba,
non está previsto que os inscritos poidan corrixir erros ou aportar
documentación que falte.
En canto ás prazas de TS, os criterios non son obxectivos
e reina o escurantismo.
Estamos a favor de que
Navantia contrate directamente persoal, aínda que sexa con contratos eventuais.
Pero Navantia é unha empresa pública, e isto significa que
toda contratación debe facerse con transparencia e igualdade de oportunidades.
A CGT DENUNCIA ESTA IRREGULARIDADE E ESIXE QUE NAVANTIA FAGA UNHA CONVOCATORIA PÚBLICA DESAS 12 PRAZAS, PARA QUE TODA PERSOA QUE CUMPRA OS REQUISITOS DE DITA CONVOCATORIA TEà‘A OPCIÓN A OBTER UNHA PRAZA.
En calquera caso, todo isto demostra que Navantia SI pode contratar directamente. Xa non hai escusas. A CGT ESIXE A
DESAPARICIÓN INMEDIATA DA SUBCONTRATACIÓN E A CONTRATACIÓN DIRECTA POR NAVANTIA
DE TODO O PERSOAL QUE NECESITE.
A CGT non vai quedar de brazos cruzados ante todo isto. Para empezar, ESIXIMOS QUE TODA ESTA SITUACIÓN (AVALADA SINDICALMENTE POR CCOO, MAS E UGT) SEXA SOMETIDA Á CONSIDERACIÓN DUNHA ASEMBLEA XERAL.
Sección Sindical Unitaria de CGT en Navantia-Ferrol
SUPRIMIDOS 34 TRENS DE MEDIA
DISTANCIA EN GALIZA POLA FOLGA EN RENFE E ADIF O VENRES 20 DE DECEMBRO
O Venres 20 de Decembro CGT convocou folga en RENFE e ADIF en horario de 00:00 a 23:00 hs demandando un aumento do nivel de contratación nas empresas públicas ferroviarias, atendendo a falla de cadro de persoal existente que está a repercutir negativamente no servizo que RENFE e ADIF está obrigada a dar a cidadanía.
O motivo da folga, como dicíamos, é a falla de cadro de persoal, e que se
visualiza nos distintos departamentos que interveñen na operativa diaria de
traballo como os seguintes exemplos no ámbito de Galiza :
Os Servizos mínimos impostos polo Ministerio de Fomento cancelaron un total
de 34 trens de Media Distancia en
Galiza e 9 de Longa Distancia,
ainda que só en determinados treitos, especialmente afectados os viaxeiros de
Longa Distancia con destino Pontevedra e Vigo, xa que as composicións dos trens
hoteis de Madrid dende Monforte a Vigo e o Intercity dende Ourense a Vigo non
circularán por mor da folga.
CONDUCIÓN: Seguen sendo substituidos tresn por autobuses
por falla de maquinistas. Onte Mercores 18, dous trens do percorrido
Vigo-Valenà§a-Vigo foron susbstituidos por buses por falla de maquinistas, o que supón que 54 trens
deixaran de circular no 2019 s seus viaxeir@s tiveran que facer o viaxe en bus
por falla de persoal de conduciñon. No ano 2018 foron100 os trens en Galiza que
foron reemplazados por buses por mor da falla de cadro de persoal.
MANTEMENTO DA
INFRAESTRUTURA: ADIF
presentou os Sindicatos un plan de peche de equipos de traballo que realiza o
mantemento da infraestrutura, propoñendo a privatización do mantemento de vía e
o aumento de contratación do persoal Técnico superior e de Estrutura
directiva, e sigue con procesos de
privatización do mantemento dos novos equipos de seguridade en vía que se están
a instalar nas infraestruturas viarias, como o ERTMS entre Vigo e Compostela,
INTERVENCIÓN: Ata Novembro de 2019 uns 4.100 trens de Media
Distancia de Galiza circularon sen persoal de Intervención a bordo que atendera
e informara as viaxeiras. Estamos a falar de trens con unha capacidade media de
180 prazas que só circularon co maquinista, perdendo a empresa una importante
cantidade de cartos por non poder vender billetes dentro dos trens, ademais de
non atender adecuadamente as incidencias que se produciron.
MANIOBRAS DE
MATERIAL EN GUIXAR: Apartir
do 1 de Xaneiro a totalidade das maniobras de material na terminal de Vigo
Guixar, serán feitas pola empresa Logirail, xerando un total de 5 traballadores
excedentes en ADIF que terán que ser reubicados en outras dependencias do
administrador público. Esta situación está xerando un aumento dos gastos na
terminal de contenedores, dado que o que antes facía un só traballador, como o
repostaxe de gasoil, agora o ten que facer dous traballadores, atendendo a
falla de habilitacións das empresas que se adxudicaron a privatización de este
servizo.
VENDA DE BILLETES: Nas billeteiras de venda das estacións, son
cada vez menos as xanelas abertas, recortando RENFE os horarios de venda
anticipada en estacións como Compostela, Coruña, Vilagarcía, Pontevedra,
Vigo-Guixar, etc., por non poder atender o fluxo de viaxeiros existentes, pola
falla de cadro de persoal que imposibilita cubrir todas as quendas de traballo,
o que produce longas colas que repercute na calidade do servizo prestado. A
modo de exemplo RENFE deu orde de pechar a venda anticipada nas estacións de A
Coruña e Pontevedra os fins de semá por non poder atendela por falla de
traballador@s.
MANTEMENTO DE
TRENS: O cadro de persoal de esta
actividade de RENFE que é estratéxica pra o bo funcionamento e regularidade dos
servizos ferroviarios, cada vez está mas minguado e a media de idade ronda os
52 anos, nunha actividade industrial como é a reparación de vehículos
ferroviarios. Cada vez mais traballos son desviados a empresas privadas por non
contar RENFE con persoal suficiente pra facer o traballo. Esta falla de
mantemento estase a notar no aumento das incidencias nos equipos de
climatización, avarías de locomotoras, redución de prestacións de confort e
tracción, que provocan retrasos e supresión de trens.
ADMINISTRACIÓN E
XESTIÓN: O persoal de oficinas ve como
cada vez aumenta a Xefatura posta a dedo e mingua o persoal administrativo sen
posibilidades de promoción, saturándose sobre maneira os postos de traballo.
Achegamos relación de trens de viaxeiros suprimidos por RENFE
Xa se está a distribuir esta nova Folla, cun contido moi interesante: a barbaridade do proceso solectivo dos novos ingresoso ao non permitir a emenda de erros nas solicitudes, o novo plan de igualdade feito sen informar nin dar dereito á participación da plantilla, unha nota sobre o incremento salarial e outra sobre o vitalicio.
Esta mañana una representación de los sindicatos y de la empresa hemos mantenido una reunión con la inspectora de trabajo, citados a raíz de una denuncia de la CGT motivada por los cambios realizados por Atento a más de 50 compañerxs de SST los días 24 y 31 de diciembre.
La Inspección de trabajo entiende como nosotrxs que no es de aplicación el artículo 26 del convenio para esta situación, que la medida de la empresa es una reestructuración de la plantilla y que Atento tenía que haber informado previamente de la necesidad de los cambios. Además de que incumplen el propio artículo al que, como excusa, se acogen mezquinamente.
Todo esto se habría arreglado con voluntad y con voluntarixs pero ni a la empresa ni a sus comparsas les interesaba llegar a un acuerdo que no perjudicase a nadie. En la reunión ha quedado clara la postura de la empresa y de quien defiende sus chantajes a ultranza, que solo han abierto la boca -a grito pelado- para pedir explicaciones a la CGT por haber denunciado ante Inspección los incumplimientos de la empresa en cuanto a normativa laboral.
No sabemos qué resolución adoptará finalmente la inspectora, pero nuestra intención es que sirva para que en adelante Atento no vuelva a arremeter gratuitamente contra nuestros derechos haciendo uso de El comodín del Art.26.
La CGT ha registrado una denuncia en Inspección de Trabajo, ante la práctica abusiva que está llevando a cabo RRHH al pedirnos que facilitemos el nombre y apellidos de nuestrxs médicxs, cuando en vez de darnos una baja, nos expiden un parte de reposo. Nos oponemos a este tipo de actitudes «mafiosas» que sólo buscan intimidarnos y que ponen en entredicho el criterio de lxs facultativxs.
Tenemos unos derechos adquiridos desde hace muchos años, que de un plumazo nos quieren quitar, por eso hemos interpuesto un conflicto colectivo, por los cambios de criterio en las horas médicas y partes de reposo. Pero como ya sabemos, para evitar cualquier retroceso no sólo basta con ir a los tribunales, ¡HAY QUE REBELARSE Y LUCHAR!.
Compañerxs, es muy importante que el lunes 16 a las 13:30 estemos todxs delante del SMAC (mercado de Elviña) y para que podamos asistir, hemos convocado un paro de 13:00 a 17:00 horas.
No compremos discursos de quenos estén regalando nada, tanto Adecco como Movistar llevan años
multiplicando sus beneficios gracias ala precariedad que sufrimos día a día.
A
lo largo del día de ayer Atento ha comunicado a más de 50 personas del
departamento técnico de Movistar que les obligan a librar los días 24 y 31 de
diciembre, teniendo que trabajar las horas de esos dos días entre el 26 de
diciembre y el 3 de enero. La causa que argumentan es que se prevé que los días
de nochebuena y fin de año se reciban menos llamadas.
Con
esta maniobra usurera, Atento pretende dos objetivos:
Por
una parte, llevar la explotación laboral hasta el límite: a riesgo de
que las trabajadoras, que permanencen toda la jornada excepto sus minutos de
descanso conectadas con sus auriculares al sistema informático y recibiendo
llamadas continuamente, esos dos días dispongan de algún minuto libre por la
esperable disminución de llamadas coincidente con esas fechas, traslada su día
libre a esos dos martes, cada una de las dos semanas, con la consecuencia de
que en horarios y fechas diferentes van a poder disponer de las trabajadoras
tan asfixiadas como habitualmente. Se da la circunstancia de que hay casos que
estos cambios, además, provocan que algunas personas trabajen hasta 9 horas en
plena época navideña, y otras trabajen entre el 25 y el 30 de diciembre sin
días de descanso.
Por
otra, y teniendo en cuenta que tanto el 24 como el 31 de diciembre tienen
consideración de festivo especial en el convenio a partir de las 20 horas,
consiguen ahorrarse la cuantía correspondiente al recargo que correspondería a
las personas a las que no permiten trabajar en su horario, que pueden ascender
a 80 euros que pueden llegar a perder algunas trabajadoras y que suponen
una cantidad importante en salarios que de media no superan los 800 euros.
Además de ser una muestra más de su mezquindad, la CGT entiende que este nuevo ataque a los derechos de las trabajadoras es ilegal, ya que Atento pretende ampararse en un artículo del convenio de aplicación que en su redactado no permite estos cambios.
A Sección Sindical Unitaria de CGT en Navantia acaba de editar o número 3 da Folla. Inclúe un artigo sobre a carga de traballo, outro sobre a negociación dos días de libre disposición, unha comunicación sobre as visitas aleatorias da CGT para detectar riscos laborais, a proximidade dunha reunión sobre os novos ingresos e a relación do uso das horas sindicais dos representantes deste sindicato.
Inclúe tamén esta folla un artigo no que explican a loita dos traballadores de Extel da Coruña en contra dos despedimentos por enfermar.
Una vez más lxs trabajadorxs de Extel A Coruña hemos demostrado nuestra solidaridad ante las agresiones de la empresa hacia nuestrxs compañerxs, secundando de manera masiva la huelga del día 9 y acudiendo a la concentración ante el edificio Proa.
Estamos hartxs de vivir continuos desprecios y humillaciones por parte de la dirección a lo que se suma el querer echarnos a la calle por estar enfermxs. Es una situación muy grave que afecta tanto a nuestra salud individual como colectiva, al obligarnos a trabajar cuando estamos sin salud.
Tenemos que ser conscientes de que esta lucha depende de todxs y que mañana, cualquiera de nosotrxs puede ser la siguiente víctima. Que nadie se confíe, para Adecco tan solo somos números.
El próximo lunes 16 de diciembre está previsto el acto de conciliación previo a la demanda por conflicto colectivo que hemos puesto tras el cambio de criterio con respecto a las horas y reposos médicos, cuyo fin ya sabemos cual es: despedirnos.
Hemos convocado un paro de 4 horas (de 13:00 a 17:00 horas) y una CONCENTRACIÓN ante el Servicio de Mediación (al lado del mercado de Elviña) a las 13:30 horas. Al concluir, informaremos allí mismo de lo que acontezca.
